FAZER 150 UBS

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NOVO SISTEMA DE FREIOS UBS - Foi pensando em oferecer um produto mais seguro e estável qua a Yamaha desenvolveu o UBS - UNIFIED BRAKE SYSTEM. Esse sistema unifica a frenagem dianteira e traseira em apenas um movimento do piloto, o acionamento do pedal. O sistema distribui a força de frenagem entre o freio dianteiro e traseiro para uma frenagem mais eficiente.
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Descrição

NOVO SISTEMA DE FREIOS UBS

Foi pensando em oferecer um produto mais seguro e estável qua a Yamaha desenvolveu o UBS - UNIFIED BRAKE SYSTEM. Esse sistema unifica a frenagem dianteira e traseira em apenas um movimento do piloto, o acionamento do pedal. O sistema distribui a força de frenagem entre o freio dianteiro e traseiro para uma frenagem mais eficiente.

 

MOTOR BLUEFLEX

O coração da Fazer 150 UBS é um monocilíndrico de 149,3 cm³ com tecnologia Yamaha BlueFlex, podendo ser abastecido com gasolina, etanol ou com a mistura de ambos em qualquer proporção.
O motor é capaz de gerar até 12,2 cv (gasolina) e 12,4 cv (etanol), ambos atingidos a 7.500 rpm. O torque máximo é de 1,285 kgf.m (gasolina) e 1,295 kgf.m (etanol), disponível a 5.500 giros.

 

PAINEL MAIS COMPLETO COM ILUMINAÇÃO EM LED BRANCO

Com o indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, proporcionando uma pilotagem mais econômica, além do fuel trip, hora, marchas, conta-giros e hodômetros total e parcial.

 

Alças do garupa em alumínio.

 

Suporte do guidão com o logo FAZER.

 

Lampejador de farol alto.

Maior conforto e segurança.

 

CICLÍSTICA EQUILIBRADA

Quadro tipo diamante em aço, sistema hidráulico no freio dianteiro que conta com disco de 245 mm de diâmetro e o freio traseiro a tambor, com 130 mm de diâmetro.
Rodas em alumínio e pneus sem câmara Metzeler. A suspensão dianteira tem garfo telescópico e curso de 120 mm e suspensão traseira amortecida por sistema bichoque, com curso de 92 mm (112mm na roda).

 

Molas do amortecedor traseiro na cor amarelo

Mola vermelha na moto cor vermelha magenta.

 

PNEU TRASEIRO LARGO DE 100 MM

 

Design das tomadas de ar com linhas agressivas e aletas aerodinâmicas.

 

Protetor do escapamento e tampa do motor na cor preta.

 

FAROL TRASEIRO BIPARTIDO

CHASSI
Freio dianteiro Disco hidráulico de 245mm de diâmetro - Sistema UBS
Freio traseiro Tambor mecânico de 130mm de diâmetro - Sistema UBS
Pneu dianteiro METZELER/ME STREET 2,75-18 M/C 42P
Pneu traseiro METZELER/ME STREET 100/80-18 M/C 59P
Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 120mm
Suspensão traseira / curso Balança traseira / 92mm
Tipo Diamante
Trail 86 mm
Quadro -
GERAL
Cores Racing Blue (Azul Metálico), Dark Magenta (Magenta Metálico), Branco Cristal (Branco Metálico), Preto Eclipse (Preto Sólido)
Painel de Instrumentos Painel digital: Iluminação em LED branco, função ECO que indica uma pilotagem mais econômica, velocímetro, hodômetro e parcial, indicador de marcha, marcador do nível de combustível, relógio, conta-giros analógico
MOTOR
Bateria 12V 5 Ah
Câmbio 5 velocidades
Cilindrada 149,3 cc
Combustível Gasolina/Etanol
Diâmetro x curso (milímetros) 57,3 X 57,9 mm
Embreagem Multi-disco, Úmida
Potência Máxima 12,2 cv (7.500rpm) (Gasolina) e 12,4 cv (7.500rpm) (Etanol)
Sistema de alimentação Injeção Eletrônica
Sistema de ignição TCI
Sistema de lubrificação Cárter Úmido
Sistema de partida Elétrica
Taxa de compressão 9,56:1
Tipo 4 tempos, SOHC, Refrigerado a ar, 2 válvulas, 1 cilindro
Torque Máximo 1,285 kgf.m/ 5.500rpm (Gasolina) e 1,295 kgf.m/ 5.500 rpm (Etanol)
Transmissão primária Engrenagens
Transmissão secundária Corrente
Combustível recomendado -
Quantidade de cilindros -
DIMENSÕES
Altura do assento 785mm
Altura mínima do solo 160mm
Capacidade do óleo do motor 1,25 litros
Comprimento x largura x altura 2.015mm x 735mm x 1.055mm
Distância entre eixos 1.330mm
Peso Líquido (ordem de marcha) 130kg
Tanque de combustível 15,2 litros (3 litros reserva)
Raio mínimo de giro -

 

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